Tana, Diégo, 2 ou 3 jours de piste avec parfois, une surprise, un peu de bitume, mais à peine est il là qu'au fond apparait déjà la piste défoncée .... Quelques 1000 km, que l'on ne fait pas en saison des pluies. En ce moment, alors qu'elle était en train d'être refaite, elle est coupée en plusieurs endroits suite au passage du cyclone Indlala. Les éléments ne pardonnent pas par ici ...

Et Jaya arrive déjà ... Et il a prévu de taper encore et encore Mada, et encore et encore Antalha. Pas cool.

Géco de Diégo.

Un peu flou, mais pas farouche. Sans doute aux aguets, fébrile devant le moustique qui ne va pas manquer de se faire happer.

On roule on roule depuis des heures sur une piste qui ne ressemble à rien si ce n'est à une vaste étendue de trous et on tombe sur un panneau venu d'on ne sait où, qui semble nous ramener à la réalité d'une Terre ronde avec des hémisphères, des tropiques, un équateur, des méridiens ...

Si vous roulez dessus en voiture, pas sur que vous ne fassiez pas un tonneau, mieux vaut l'éviter quand même ...

Un demi-ballon de foot, à peu près ... et y en a partout partout, difficile de les rater. Peut être pour ça qu'elles sont tant chassées, l'impression qu'il y en a beaucoup ...

Pour le trouver, il faut y aller. Cap Sainte Marie, extrème sud de Madagascar. Peu de visiteurs, on est pas à la pointe Saint Mathieu ni au Cap Frehel ... Les visiteurs, ce sont les tortues, que l'on déplace soigneusement de la piste pour ne pas en écraser tous les 100 mètres.

Fonctionne t il ? se puede que si, pero, creo que no. Les côtes malgaches, c'est de la navigation de jour, pas de nuit ...